Au tunnel de l’OFROU d’Alvaschein, l’infrastructure de transport existante devient une source d’énergie : 427 modules photovoltaïques produisent chaque année environ 175 000 kilowattheures d’électricité solaire, soit environ 30 % de plus que ce que le tunnel consomme lui-même. Curea Elektro AG a apporté son soutien à la planification et à l’optimisation technique.

Pour que les trains et les passagers voyagent en toute sécurité, ponctualité et confort, une infrastructure ferroviaire fiable et moderne est nécessaire. Sur la ligne entre Soleure et Moutier, BKW Rail modernise la technique ferroviaire électrique dans les domaines du courant de traction, des télécommunications et de la technique du bâtiment.